日月潭蓄電池板柵沖切機構，包括凹模和位于凹模上方的凸模，凸模包括凸模座和配合設置在凸模座內的沖頭組，沖頭組包括第一沖頭組和第二沖頭組，第一沖頭組用于沖切形成沿鉛帶緯向相鄰的兩列板柵邊緣圍合的通孔，第二沖頭組用于沖切形成板柵邊框內的通孔，沖頭還包括第三沖頭組，第三沖頭組用于沖切形成鉛帶側邊的工藝定位孔，第二沖頭組分設在第一沖頭組的兩側且間隔設置在第一沖頭組和第三沖頭組之間，凹模上設置有與沖頭組相配合的凹孔。該蓄電池板柵沖切機構通過在凸模上設置用于沖切形成鉛帶側邊的工藝定位孔的第三沖頭組，在極板經向邊緣形成間隔的工藝定位孔，使極板在分切設備上的定位和分切更精準。
傳統的日月潭 蓄電池板柵為單片制造，隨著國內蓄電池板柵的研究深入，改進的技術方案采用連鑄連乳法，具體的生產過程為:將鉛膏鑄成預定厚度的鉛板，然后將鉛板送入沖床中沖壓制得極板，最后將極板分切成單個的板柵?，F有技術中，板柵沖切機構上的沖頭包括第一沖頭組和第二沖頭組，沖壓所得極板上的板柵排布方式為:沿極板的延伸方向板柵呈兩列并排排布，板柵的極耳錯位排布在極板的中部。第一沖頭組用于沖切形成沿鉛帶瑋向相鄰的兩列板柵邊緣圍合的通孔，第二沖頭組用于沖切形成板柵邊框內的通孔。上述極板導入分切機中，傳送輥軸向中部的定位凸塊與第一沖頭組沖切形成的通孔相配合，傳送輥轉動，帶動極板持續進料，同時，傳送輥附近的切刀軸上的橫向切刀將極板延伸方向上相鄰板柵之間的連接部切斷，切刀軸上的豎向切刀將并排兩板柵之間的極耳與板柵的連接部分切斷。
實際生產中發現，由于板柵的厚度小材質軟，且定位孔寬度與板柵極耳的長度相等，僅依靠中部的定位凸塊與對應通孔之間的配合，極板很容易出現橫向擺動現象，進而導致橫向切刀和豎向切刀的切割位置均與預定位置不符，板柵報廢率較高。因此，沖切設備所得基板上的通孔排布對后續的分切效果影響很大，有必要對現有技術中的日月潭 蓄電池板柵沖切機構進行結構改進。日月潭蓄電池官網
